CONTRÔLE DE BATTERIES

Sur les installations nécessitant une source d'énergie autonome, la gestion et la surveillance des batteries est un point stratégique qui se révèle d'actualité avec les avancées du véhicule électrique et l'explosion des appareils portatifs tels les téléphones mobiles.
Mais ces problèmes de gestion de la batterie existent également sur toutes les installations fixes. La généralisation des systèmes informatiques, du télécontrôle et les fonctionnalités croissantes des équipements (principalement du chargeur) gravitant autour de la batterie nous font envisager la création d'un module intelligent capable de recevoir la connaissance de la batterie pour aboutir à une analyse des performances et une évaluation de l'autonomie et de l'état d'usure en temps réel de l'installation.

Le choix de la batterie plomb (*)

Les installations que nous ciblons pour ce type de module intelligent sont les installations fixes industrielles (onduleurs, alimentations de secours). La plupart de ces équipements utilisent des batteries plomb étanches pour leur facilité d'entretien et leur coût.
C'est pourquoi nous avons choisi ce type de batterie pour nos recherches sur la gestion intelligente des accumulateurs.

Documentation

La documentation proposée est un extrait de la thèse de Serge GOUNANT, thèse effectuée au sein même d'IFETURA-eu département ARNATRONIC. Cet extrait décrit l'accumulateur et plus particulièrement l'accumulateur au plomb.

Caractériser la batterie

Pour pouvoir fournir les deux informations pertinentes sur la batterie, l'état de charge et l'état d'usure, il est nécessaire de procéder à diverses mesures et divers calculs :

- tension aux bornes de la batterie
- courants de charge et de décharge
- résistance ou impédance interne
- capacité fournie, capacité reçue
- etc.

Puis de les interpréter via un ou plusieurs modèles mathématiques, selon les différentes méthodes à notre disposition :

- table d'interpolation, abaques
- équations mathématiques
- réseaux de neurones
- logique floue
- etc.

Documentation

La documentation proposée est un nouvel extrait de la thèse de Serge GOUNANT. Cet extrait décrit un essai de caractérisation d'une batterie au plomb par la logique floue.

Les recherches continuent...

La problématique "batterie" est un domaine où IFETURA-eu département ARNATRONIC travaille depuis plus de 20 ans !

Les moyens techniques et mathématiques nous ont permis d'avancer du test de la capacité sur une décharge complète, batterie déconnectée (donc ne remplissant plus sa fonction lors du test) aux modules tels GASPAR qui assurent un suivi en continu de l'historique de la batterie, avec une gêne la plus minime du fonctionnement principal de l'installation.

(*) Les autres technologies de batteries ne sont pas oubliées non plus ! Le testeur de batteries NIVAC3M traite également les batteries NiCd, et son successeur, le NIVAC NG, gérera les batteries NiMH et Li-ion.